Deja am fost în Thailanda de câte ori, dar încă nu am putut să urc în tren, am venit la gară, dar nu erau bilete și a trebuit să merg cu autobuzul. De asemenea, sunt bune, dar, de vreme ce auzisem de mult timp locul rezervat thailandez, am decis că de data aceasta voi merge cu trenul în Chiang Mai. Și pe parcurs, intenția s-a dovedit a fi puternică, așa că s-a dovedit așa.
În general, mi-a plăcut totul, un loc rezervat este într-adevăr mult mai convenabil decât de obicei pentru noi. Dar trenurile sunt ponosite, cam murdare în caroserie și toaletă în sine, cam la fel ca în trenurile noastre fără marcă. Poate în clasa întâi totul este mai civil, dar am trecut în a doua. Deci nu este pentru motociclisti și estetici, este mai bine pentru avioane, mai ales că prețul este comparabil (cu clasa I). Dar căile ferate din Thailanda să călătorească foarte, foarte confortabil în toată țara!
Conținutul articolului
Cumpărare bilet
Cum să cumpărați un bilet de tren online
A apărut recent un site (rusă, engleză) unde puteți rezerva și cumpăra un bilet de tren / autobuz - 12GO.asia. Acesta este acum singurul astfel de serviciu. Foarte confortabil! Și la urma urmei la birou. Site-ul Thai Railways a încetat de mult să vândă bilete. Plata cu card sau PayPal.
Biletul de autobuz este electronic, dar biletul de tren trebuie să fie primit real, fie la biroul agenției (mai multe puncte), fie prin poștă. De asemenea, trebuie să știți că căile ferate thailandeze nu au o bază de bilete ca atare, așa că aveți nevoie de biletul original, care nu poate fi pierdut, deoarece nu este restabilit.
Bilete de tren în Thailanda>
La registru
Prin urmare, biletele de tren electronice nu există nici prin intermediul agenției (a se vedea mai sus), nici imediat la caseta din gară. Este mai bine să cumperi la casă în avans, așa cum am scris deja, de mai multe ori nu puteam pleca în ziua plecării, nu existau bilete.
Iată site-ul oficial al căilor ferate thailandeze - http://www.railway.co.th, care are orare și prețuri pentru trenuri.
Rezervare prin telefon sau prin poștă
Nu am verificat opțiunea, deoarece de obicei am nevoie de un bilet cu o săptămână înainte de călătorie. Puteți rezerva un bilet direct de la căile ferate thailandeze prin e-mail [email protected] sau fax +6622256068. Serviciul costă 100 de baht și este oferit pentru bilete în 15-60 de zile înainte de data plecării. Cererea trebuie să includă numele, e-mailul dvs., ruta, clasa, raftul inferior / superior, numărul trenului, ziua și ora de plecare, numărul de pasageri. Veți primi un răspuns la e-mailul dvs., dar acestea pot răspunde pentru o perioadă foarte lungă de timp și 2 săptămâni și o lună, așa că faceți acest lucru cât mai devreme. Plata biletelor va trebui efectuată la casa de bilete gara Hua Lumphong în Bangkok.
Gara din Bangkok
Gara din Bangkok
Nu poți fuma la stație, și pe bună dreptate!
Despre trenurile thailandeze
Clase
Cărucioarele rezervate (clasa a doua / clasa a doua) sunt de două tipuri: când toate rafturile de pe fiecare parte a culoarului sunt laterale (cazul meu) sau doar rafturile transversale obișnuite fără parte, precum compartimentul nostru, numai fără uși. Cert este că mașinile thailandeze sunt mai înguste decât ale noastre, de aceea rafturile transversale + laterale nu se încadrează în ele, ca și în locurile noastre rezervate rusești. Clasa a doua este cu aer condiționat (a / c) și cu ventilator (ventilator), precum și sedentară cu aer condiționat și ventilator. Scaune, ca în expresia noastră cu o cădere în spate.
Clasa a doua cu aer condiționat, precum scaunul nostru rezervat
Scaune cu aer condiționat de clasa a doua
Pe lângă clasa a doua, există prima (clasa întâi). Este similar cu compartimentul nostru, doar că există doar două rafturi: partea inferioară și cea superioară și există și camera de primă clasă, când există un singur raft. Clasa a treia este foarte similară cu un tren obișnuit rus cu scaune din lemn sau dermatin.
Interior interior
Faptul că mașinile sunt mai înguste este chiar bun, oamenii călătoresc mai puțin. Dar acest lucru nu este chiar cazul, confortul este obținut prin rafturi și perdele mai largi! Este clar că lățimea danei ar putea și nu putea fi proiectată în trenurile rusești, dar perdelele erau un ban, de ce nu s-a gândit nimeni la asta ?! Îmi amintesc imediat cum am agățat de cearșafuri pentru a obține o zonă privată 🙂 Adevărat, acest lucru nu a mers bine cu lipsa de aer condiționat, deși uneori poți sufoca fără foaie dacă mergi spre sud vara. Apropo, am crezut că aparatul de aer condiționat va sufla fără milă (situația standard pentru Thailanda), dar, de fapt, s-a dovedit că glugile erau suficiente și asta doar pentru că sunt obișnuit deja cu căldura.
Intins pe raftul de jos, larg și confortabil
Obturator închis și a primit confidențialitate
Fiecare raft are propriul bec.
Am avut un raft inferior și este destul de confortabil să dorm pe el. Este posibil doar ca oamenii prea înalți să nu aibă unde să pună picioarele (nu sunt concepute pentru oameni prea înalți), dar mi s-a părut că raftul era puțin mai lung decât partea noastră. Pui lucrurile într-un loc special pe culoar, nu sub un raft. Pe de o parte, nu este atât de sigur în ceea ce privește furtul, pe de altă parte, accesul convenabil. Apropo, mi-a plăcut foarte mult și faptul că pe rafturile superioare există și un loc special pentru lucruri și nu este deasupra capului, ci și pe culoar. Așadar, nu există nici un al treilea suport pentru bagaje pe care să-l bateți în cap.
Când am intrat în trăsură, raftul era deja alcătuit, este frumos că nu trebuie să mă deranjez. Dimineața am colectat-o și am primit două locuri și o masă. Ei bine, mai precis, nu am atârnat o masă, dar am avut-o.
Raftul inferior se transformă în 2 astfel de scaune
Un alt moment neobișnuit - nu există titan cu apă clocotită. Ei bine, dacă dintr-o dată te hotărăști să iei cu tine doziraki și pungi cu ceai. Există însă o mașină de restaurant, unde prețurile, deși sunt mai mari decât pe stradă, sunt destul de penibile. În plus, la unele stații, bunici vor veni și vor oferi mâncare, deși gama este mică.
Meniul de transport al restaurantului predat de conductor
Toaleta este murdară, dar există un urinar
Și nu există această toaletă cumplită, nu, ca un zmeu urcând pe ea cu picioarele!
Tariful trenului thailandez
Raftul inferior (patul inferior) este întotdeauna mai scump decât cel superior (patul superior) din prima clasă și din cel de-al doilea. Un bilet către Chiang Mai din Bangkok costă:
- Pe raftul superior al clasei a doua cu aer condiționat 750 baht, pe raftul inferior 820 baht
- Pe raftul superior al clasei a doua cu un ventilator 530 baht, pe bahtul inferior de 580
- Sedentar clasa a doua cu aer condiționat 540 baht
- Sedentar clasa a doua cu un ventilator 430 baht
- Sedentarul de clasa a treia 270 baht, amintește de un tren electric
- Nu a existat o clasa de prima in trenul meu, dar exista una pe cealalta, iar biletul costa 1253/1453 baht in functie de raft sau 1950 baht cu un raft in compartiment.
- Biletele pentru copii (de la 3 la 11 ani) costă cu 100-200 baht mai ieftin decât cel de bază, până la 3 ani gratuit.
Sunt aproximativ 800 km de la Bangkok la Chiang Mai, astfel încât raportul dintre cost și distanță este clar. Dacă memoria mea mă servește corect, atunci trenurile rusești ies de 2-3 ori mai scumpe și devin constant mai scumpe. Biletele pentru trenurile thailandeze din ultimii 4 ani nu au crescut deloc.
Și dacă vorbim despre prețul trenurilor de primă clasă și coupe în Federația Rusă, atunci, în general, diferența este și mai mare. Dar în Thailanda mi se pare, este mai ușor să zbori avioane decât prima clasă, ceva mai scump (de obicei 1500-2000 baht), dar de multe ori mai rapid. Și orice scaun este potrivit pentru unii oameni extrem, pentru că nu toată lumea vrea să stea 15-18 ore (autobuzul confortabil durează doar 9-10 ore). După părerea mea, dacă vrei culoare asiatică (este pe scaune ieftine), trebuie să alegi o distanță scurtă, mai degrabă decât un traseu lung Bangkok-Chiang Mai sau Bangkok-Surat Thani.
Viteza și timpul
În ciuda faptului că puteți dormi bine în tren (dacă vorbim despre locuri mincinoase), merită să știți că trenurile din Thailanda nu sunt la fel de punctuale ca ale noastre. Pornind de la faptul că puteți aștepta plecări la gară timp de 2-4 ore, terminând cu faptul că va veni în orașul destinație câteva ore mai târziu. De exemplu, trenul meu a plecat la ora 22 și a trebuit să ajungă la ora 12 și a ajuns la aproximativ 16. Și autobuz chiang mai bangkok de obicei călărește 10 ore și strict în program.
Mai mult, situația cu întârzierea trenurilor nu este o prostie, ci cea mai obișnuită. Mi se pare că fiecare al doilea (sau chiar fiecare prim) tren întârzie. Aparent, doar oamenii săraci călătoresc cu trenul din cauza ieftinității lor și nu au nicăieri să se grăbească. Mai ales, aceasta se referă la a treia clasă, acolo prețul este în general destul de frumos.
Fiecare compoziție se spală înainte de plecare
Ferestre cu vedere la Thailanda
Harta căilor ferate din Thailanda
Harta căilor ferate din Thailanda
