Reprezintă mai multe atracții într-un singur loc. Turnul în sine, cu o platformă de vizualizare deasupra și în jurul său, este un parc mare. Deoarece turnul este pe un munte, puteți urca pe el cu ajutorul unui funicular feroviar. Pare un tramvai, doar remorca este făcută în unghi.
În pregătirea călătoriei, am remarcat că, odată cu ratingul ridicat al turnului în sine, tramvaiul (ca mijloc de transport și vizibilitate) a avut multe recenzii negative. Chiar m-am gândit să abandonez călătoria și să urc pe jos. Dar, de fapt, s-a dovedit că pentru o înțelegere reală a lucrurilor, toate recenziile ar trebui verificate întotdeauna personal.
Conținutul articolului
Turnul Eiffel din Praga
Tariful pentru acest tramvai este inclus în prețul unui bilet pentru o plimbare prin oraș. Ai cumpărat un bilet timp de 24 de ore - și îl folosești cu calm. Nu înțeleg indignarea din recenzii, în care oamenii scriu că trebuie să plătiți tariful separat. Nu face. Deși, chiar dacă este așa, este transportul urban obișnuit și de ce ar trebui să vă transporte gratuit?
Drept urmare, am urcat la etaj cu tramvaiul, după care am coborât pe jos. Să spunem că aceasta este o versiune ușoară a unei plimbări montane. Dacă sunteți atlet și nu vă este frică să transpirați, atunci o cale pietonală să vă ajute. Cu un grad profund de fanatism, puteți chiar alerga pe munte, așa cum fac mulți zoogiști locali. Panta este destul de blândă și nu oferă o încărcătură mare pe genunchi.
Timpul de urcare cu tramvaiul este de aproximativ 10 minute. Există o oprire la urcare, dar nu trebuie să ieșiți - turnul se află la sfârșitul traseului. Turnul Petrin este metal, iar în împletirea grinzilor metalice seamănă vag cu Turnul Eiffel. Deși vizual, aș spune, este complet diferit. Am mers chiar în vârf, pe puntea de observare, de unde se deschid priveliștile Praga, cu o panoramă de 360 de grade.
Turnul Petrin din Praga
Pe vreme bună există o priveliște uimitoare, dar eu, ca întotdeauna, nu am avut noroc. De îndată ce se observă un punct de vedere decent, începe imediat să plouă, zăpadă, ceață, avalanșă, în general - un fel de rocă personală a mea. Mai mult, dimineața a început cu soarele, dar până am ajuns la turn vremea s-a transformat prost.
Intrarea în turn este plătită, dar nu aș spune că este foarte scump. Puteți cumpăra un bilet doar pentru recenzie și mergeți pe jos. Puteți complexa imediat, cu un elevator (taxa pentru utilizarea liftului - separat), dacă nu doriți să urcați scara în spirală. Creșteți scurt, 5-10 minute, în funcție de starea dvs. de fitness. Am urcat în lift pur și simplu din curiozitate - care va fi o recenzie și, în general, am vrut să călăresc.
După cum s-a dovedit, în interiorul liftului seamănă mai mult cu un seif cu pereți groși de un fel mic, masiv și blindat. Ușile sale nu se închid ca un lift normal, ci coboară vertical. Este complet închis și nu veți vedea vederi panoramice la urcare. Este mult mai interesant (și mai greu) să urci și să cobori scările - și există două: la coborâre și la urcare.
Mergând pe scări, poți urmări Praga la 360 de grade, iar eu am un mic hack de viață pentru tine. Dacă geamul de pe puntea de observare a turnului este murdar, atunci puteți coborî această scară pentru câteva pereți. Va fi o priveliște excelentă fără sticlă murdară. Sub puntea principală de observare se află un alt tip deschis, despre care nu veți ști dacă mergeți cu liftul.
Referință istorică
Am descoperit pe net că ideea turnului aparține inițiatorilor Clubului Turistilor Cehi, care au primit ideea după ce au vizitat Parisul în 1889. 175 de tone de structuri metalice în patru luni au fost întruchipate într-un turn de observație de 60 de metri, care este din 1891.
Cu toate acestea, în 1953, i s-au adăugat alți 20 de metri. Autoritățile orașului au decis să folosească Praga «Eiffel» un turn pentru scopuri mai prozaice: primul post de televiziune ceh a fost instalat deasupra.
Informații de vizitat
Pe vreme rea, nu are sens să vii aici - este o vedere tristă. Dacă urci pe jos, pregătește-te pentru un vânt constant. În timpul iernii, parcul de la bază pare foarte inconfundabil.
Drumul în jos durează 10-15 minute pe jos.
Piesele din parc sunt bune, există atât asfalt, cât și neasfaltate, iar pentru utilizatorii map.me există o schemă completă a pieselor parcului - recomand să utilizați această aplicație.
Taxa de intrare: adulți - 120 CZK, copii 65 CZK, lift plătit - 60 CZK.
Toaleta este plătită, 10 krooni, dar pentru cuponul de la cafenea (lângă casa de marcat) - 5 kilograme.
Funicular feroviar: 24 de kilograme pe bilet timp de 30 de minute, 32 de kilograme timp de 90 de minute (puteți să vă întoarceți prin acesta). Biletul este activat, la fel ca în metrou, compui la intrarea în stație. Dacă cumpărați un bilet pentru 110 krooni timp de 24 de ore, puteți merge în jurul orașului toată ziua cu acest tramvai.
Pe hartă
Turnul Petrin
Turnul Petrin
Turn metalic înalt de 60 de metri. La 50 de metri există o punte de observare.
Mai multe despre turn.
Turn metalic înalt de 60 de metri. La 50 de metri există o punte de observare. Mai multe despre turn.
