Aceasta este o continuare a poveștii mele în timp ce am făcut autostrăzi în Caucaz. Începe aici: Autostrăzitor spre Caucaz și înapoi. Partea 1.
Ziua Opt. Tuapse-Anastasievka.
Comandantul a așteptat jumătate de zi, în timp ce repara mașina. Are un albastru, nici măcar un bănuț albastru. Și îl conduce, ca un Schumacher adevărat, pe cursurile de munte. Trebuie doar să ai timp. Cu toate acestea, toată lumea conduce astfel, o caracteristică a acestor locuri. Băieții de munte fierbinți, cu sânge fierbinte în vene, nu pot rezista la graba adrenalinei.
Îndeplinit unul dintre punctele planului său - a băut vacile Kuban. Dacă unei persoane îi place laptele copt fermentat, ar trebui să încerce acest bacon pur și simplu. După ea, toți ceilalți din gură nu vor mai urca. În căutarea unui magazin, ne-am plimbat pe străzile din spate ale Tuapsei - vegetație complet diferită, chiparoși, pini Pizunda, cireșe și prune înflorite deja, străzi la un unghi de aproape 45 de grade și o populație foarte densă, o casă din casă. Prietenii Comandantului, pe care i-am luat cina ieri, au șase case pe trei sute de metri pătrați, unde locuiesc toate rudele lor. Va fi dificil pentru cei obișnuiți cu extinderea câmpurilor și a stepelor rusești din zona de coastă. Din altitudinea orașului Tuapse oferă o vedere magnifică asupra mării turcoaz. Bine aici, în aprilie, când sezonul de sărbători nu a început încă.
Ura! Am înotat în mare. Transparent, rece și plăcut sărat. Acest comandant ne-a condus către Rock Kiseleva, unde și-a petrecut toată copilăria. Cât de frumos este, și priveliștea de pe faleză, și faleza în sine și litoralul.
Rock Kiseleva. În apropiere de Tuapse.
Când eram mică, mama și cu mine ne-am dus de câteva ori la Lazarevskoye. Unde trebuia să prind în fiecare seară de la mare. Și deși am petrecut toată ziua în apă, a fost destul de dificil să mă prind. Am așteptat aceste călătorii tot anul, stând în Moscova înzăpezită. Chiar am considerat acest oraș mic a doua patrie și aveam de gând să mă mut acolo când voi crește.
Și nu am ajuns în satul Anastasievka abia seara. Comandantul, a arătat o clasă în plus pe banul său, mișcându-se prin vârfuri. Se pare că mașinile noastre rusești, dezvoltarea anilor '60 este capabilă de multe.
Ne-am oprit pentru noaptea la templul soarelui, un dolmen de brățară. Un loc al puterii și chiar unul fabulos. Imaginați-vă o vale de munte, în centrul ei este un stejar vechi mare, noaptea, cerul înstelat și nori împrăștiați deasupra ei. În apropiere de baraca de stejar - o movilă de pietre supraaglomerate cu copaci tineri, în apropiere curge un râu.
Cei trei am dormit într-un cort de 2 persoane. Aproape, dar cald. S-a dovedit ciudat, la început toată lumea avea să doarmă pe stradă, dar până la urmă s-au strecurat într-un cort, deși a fost înființat doar în caz că.
Ziua Nouă. Anastasievka-Apsheronsk.
Mutat în eco-așezământ în apropiere de Absheron. În primul rând, ne-am oprit în orașul însuși și am luat-o pe Fedya, un alt prieten al nostru. A zburat astăzi cu avionul spre Caucaz. Aici, însă, burghez! Am distrat ascunzându-ne un bănuț după o îmbrățișare prietenoasă, am continuat mai departe.
În eco-așezare, am fost bine întâlniți, hrăniți cu o plăcintă cu smântână. Am luat notă de el, cumva va trebui să încerc să fac pâine și prăjituri cu smântână. Din păcate, gazdele aveau să arate curățările de la poalele mâine, de când am ajuns târziu. Și ar trebui să plec mâine în regiunea Tula, pe râul Beautiful Swords. Acolo, încă unul dintre prietenii mei își aranjează mica excursie. Mi-ar plăcea să fiu la timp. Am decis că mă duc! Trăiască autostopul! În același timp și din nou, voi depăși frica!
Ziua a zecea. Autostradă: Absheronsk-Millerovo.
Dimineața devreme, la pachet rapid și spun adio proprietarilor, m-am mutat la un popas. Există un loc atât de mort în ceea ce privește autostopul, încât la început a trebuit să merg în oraș cu autobuzul și, în același timp, să încerc să mă trezesc până la sfârșit. În afara ferestrei autobuzului, pluteau vârfuri de munte acoperite de zăpadă - Fisht, cum ar fi fost el. Cum o să-mi fie dor de munți ...
Plecând din oraș, am oprit rapid gazela de marfă și am călcat în el lângă pasagerul deja așezat. Wow, chiar și în acest caz, a ridicat. Sunt oameni buni pe drum! Următorul a fost Kamaz până la Krasnodar. Și din nou, ocolul meu preferat Krasnodar, unde am petrecut o jumătate de zi. Dar un tip m-a condus cu câțiva kilometri până la BMW, păcat că s-a transformat în oraș. Apoi, rezidentul de vară m-a scos din oraș și încă așteptam acolo să trecem cu autostopul.
Căldura soarelui m-a mulțumit, aproape căldura îmi încălzește oasele. Multă vreme pe pistă a fost răsplătit de un șofer bun din SheviNiva, care m-a tratat cu caseta și cafea. Și a călătorit bine și repede. M-a dus instantaneu la Rostov. Acolo din nou rezidentul de vară pe clasici și la mică distanță. Apoi un soldat pe nouă, auzind despre autostop. El mi-a spus că are un prieten cu autostopul și el însuși urma să facă autostopul în Europa. Se pare că sunt militari buni. Ura! Și apoi după departamentul militar, am fost complet dezamăgit de această categorie de oameni. Mai mult, un turist cu călcâiul m-a condus destul de mult, o persoană bună ca asta, păcat că doar 10 km au fost pe drum.
Între timp, se întunecase și eram îngrozit să mă gândesc la noapte, unde ar trebui să petrec noaptea și cât timp voi merge. A fost o idee să fac autostopul toată noaptea. Un gând foarte bun, este deja aproape întuneric și am stat o jumătate de oră lângă benzinărie. Și de ce oamenii nu vor să ofere un rucsac unui tip bun? Bine, mă voi gândi la asta mai târziu, când voi conduce undeva chiar eu.
Drept urmare, doi tipi s-au oprit, a fost cel mai rău lucru pentru a merge cu ei. S-a dovedit că al 14-lea, o reeducare nouă, poate conduce aproximativ 190 km / h, dar nu știam ... Tipul care era pasager se îmbăta și bea în fața ochilor, îmi punea câteva întrebări complicate, vorbea despre muscoveni. Este atât de grozav încât nu am spus de unde vin. M-au condus la Millerovo (Regiunea Rostov). Și erau deja 12 nopți. Și m-am ridicat sub lampa de lângă poștă, care îi interesa pe polițiști cu persoana mea. Și a fost căutat. Și expulzat din zona felinarului. Acestea sunt represiunile. Dar apoi am fost ridicat de un bărbat care conducea acasă cu copiii, după ce a fost oprit de un polițist în trafic. Poate chiar polițistul însuși i-a spus să mă scoată din vedere.
Șoferul a spus că a stat cumva în timpul iernii pe autostradă, mașina s-a stricat și nimeni nu s-a oprit, acum conduce mereu iarna. Deși era departe de iarnă pe stradă, tot mi-a dat un lift. Pe drum, am reușit să-l sfătuiesc despre computere și software. Hmm ... Pentru oamenii din regiuni, sunt probabil un guru în astfel de probleme.
În continuare, din nou, postează și din nou stau. Ochii se lipesc împreună, 2 ore în curte. După ce am decis că, după ce toată noaptea, autostopul a fost un succes, am plecat cu o conștiință calmă să caut un loc unde să dorm. S-a așezat sub un copac la 50 de metri de pistă. La început m-am cutremurat din fiecare mașină, dar visul încă predomina asupra mea, aleluie!
Ziua unsprezece. Autostradă: Millerovo-Efremov.
Ahh! E din nou frig! M-am sculat la ora 7, probabil, dacă nu mai devreme, adormit și înghețat. Se pare că s-a întâmplat ceva cu vremea peste noapte. Își puse tot ce era în rucsac și continuă să continue autostopul. Nu erau o mulțime de mașini - încă dormeau. După o oră de inactivitate, am fost ridicat de Kamaz, care a fost distilat undeva sub Nizhny Novgorod. Pacat ca s-a oprit in curand. Așa a început o nouă zi, o zi de comunicare nouă și ziua unui nou autostop.
În Boguchar, următorul Kamaz m-a ridicat. Aici că în afară de Kamaz nu există alte mașini? Dar m-a tratat la ceai. Ai luat vreodată ceai în Kamaz? Recomand! L-am băut până la urmă cu pantalonii, scaunul, podeaua. Doar câteva picături au căzut în gură. Nu puteam să-mi aduc o ceașcă în gură. Va fi necesar să vă îmbrăcați cumva pe cal, pentru comparație. Spunând mulțumiri pentru ceaiul răspândit peste cabină și pentru mine, am ieșit într-un sat. Și acolo am fost ridicat din nou, cine credeți? Da, el este cel mai ... Kamaz. De data aceasta sunt norocos pentru ei. Puteți cumpăra unul în memoria autostrăzii? Și deja știam șoferul la vedere. A trecut pe lângă mine de trei ori în timp ce stăteam pe marginea drumului. Mi-am amintit și de el, prin expresia facială: «nu cred că nu mă voi opri». El mi-a explicat de ce nu a vrut să-l ia - ca niște oameni răi din jur, nu știi niciodată. Desigur, nu susțin că există astfel de oameni, dar într-adevăr îl doare cumva că totul este rău și toate sunt rele. Și m-a luat pentru că a devenit familiar.
Poate pentru că a privit așa viața, mașina s-a stricat curând. Și m-am dus să-l prind pe următorul. Acum am fost ridicat de un Audi vechi, cu un taxi, dar șoferul de taxi avea o zi liberă. Așa că am condus spre Voronez.
Sfat! Dacă faceți autostrăzi, ar fi bine să nu vă grăbiți nicăieri. În timpul opririi, m-am enervat foarte mult viața și chiar 20 de minute s-au transformat într-o pauză imensă. Mai târziu mi-am dat seama că mă mișc rapid. Și uneori după ce am stat câteva ore, m-am prins de o mașină foarte rapidă.
Aici au început mici liniuțe, literalmente 10-20 km. Aproape de Voronezh, m-am așezat din nou pe Kamaz ... Ei bine, cu siguranță acesta este un fel de semn! Tipul era din Orel și a venit aici să lucreze în mașina lui. Apoi, pe o gazelă, un microbuz timp de aproximativ 10 minute, apoi pe un bulkovoz (un gazik care poartă pâine), pe o Oka străină. Toți călăreau foarte puțin.
Ziua se apropia și eram din nou blocată. Puternic. Prietenii mi-au trimis un SMS pe care ajunseseră deja la Efremov și căreau corturi lângă râul Beautiful Sword. Și m-am uitat la soare când se apropie de orizont și m-am gândit cum vreau să-i prind astăzi. O altă ședere peste noapte lângă pista nu a fost în planurile mele. Am stat cel puțin două ore. Uscarea și înghețarea crăpate. Vântul străpungea prin și prin. Au trecut atâtea mașini, dar din anumite motive nu mi-au plăcut, deși păreau destul de frumoase. Și așa tipul se oprește la nouă și cere ajutor cu benzină. Până atunci, apropo, eram deja pregătit și gata să merg pentru bani. Dar nu au fost mulți bani, am spus că ei spun că sunt 200 de ruble. El m-a ridicat, dar m-a încălzit, ca să zic așa, cu un cuptor pentru mașini. Și apoi am condus până la Yelets și acolo .... un blocaj de trafic ... nu, nici măcar un refugiu! Nu există capăt sau margine, polițiștii au blocat drumul. Șoferul, nu stânjenit, până la marginea drumului, apoi la un fel de grund și, după aproximativ 15 minute, am traversat cu toții. Și oamenii au stat acolo câteva ore. Doar toți cei care nu au vrut să mă ia. Știu că nu este bine, dar am trist. Și atunci mi-a răsărit! De ce am stat atâta timp? Abia așteptam ca această mașină anume să conducă cel mai repede. M-a condus într-o întoarcere la Efremov. Și nu a luat banii, a spus că i-am urat doar noroc. Aparent a vorbit sincer cu el. Apropo, s-a dus la Moscova, ca să pot ajunge la Moscova, iar până la urmă se va dovedi că peste 2 zile și o noapte voi călători din Caucaz la Moscova, aproape ca cu trenul.
A reușit! Deși soarele a apus și tabăra este încă la 30 km, dar am reușit! Drumul nu este deloc popular și nu existau mașini, așa că am decis că voi merge pe jos. Mă duc și cred că tot trebuie să fac o mașină, ei bine, cel puțin să încerc. M-am gândit la asta și apoi o mașină se ridică cu numere Oryol, care mă ridică. Am ușurat imediat că mersul este deja mai puțin. Și apoi într-o conversație se dovedește că acești oameni merg în sat la părinții lor, iar acest sat se află la câțiva kilometri de tabăra noastră. Ei bine, aceasta este o astfel de coincidență. În acest moment, în această zi, au decis să meargă în satul în care nu mai erau de șase luni, în satul în care locuiesc doar 3 oameni.
Din sat, pot spune, a zburat pe câmp, toată oboseala și somnolența au dispărut. Așteptam cu nerăbdare să întâlnesc prieteni!
Frumos sabia râului. Lângă Efremov.
Și apoi ne-am așezat lângă foc, pâine prăjită, am vorbit despre călătoria mea cu autostopul și a doua zi am fost acoperiți de zăpadă ... Dar aceasta este o poveste complet diferită ...
