Metrou Hanovra: diagrama, fotografie, descriere
Pentru mai mult de un milion de zone metropolitane din Hanovra, construcția metroului a fost un eveniment important și a permis nu numai îmbunătățirea semnificativă a serviciilor pentru pasagerii transportului public, ci și evitarea problemei unei defalcări puternice în timpul orelor de vârf pe principalele autostrăzi. Metrotrama Hanovrei combină caracteristicile unui metrou clasic și a unei linii ușoare, ca în multe alte orașe germane. Un astfel de sistem s-a dovedit a fi cel mai eficient în orașele europene compacte..
Lungimea totală a liniilor de metrou din Hanovra este de peste 120 de kilometri, dintre care o a șasea este linii subterane. În total, aproximativ 200 de opriri sunt prevăzute pe rutele pentru intrare-ieșire și transferuri de pasageri. O zecime dintre ele sunt în subteran. În metrou Hanovra există opt linii și fiecare dintre ele este indicată pe schema de transport urban prin culoarea și numărul propriu. Toate anunțurile la stații și la mașinile de metrou din Hanovra sunt făcute în limba germană. Numele stațiilor de pe schemele de metrou sunt duplicate în engleză și franceză.
Principalele rute din centrul orașului sunt subterane. Primul tunel al rutei A a fost deschis în 1975 și a conectat Waterloo și Hauptbahnhof. Linia B a fost comandată în 1979 și conecta părțile nordice și de sud ale orașului pe secțiunea Werderstrasse - Kröpcke și ruta C - vest spre est. Acesta din urmă a câștigat în 1984 și s-a întins de la Kröpcke la Steintor. Apoi tunelul a fost extins până la stația Kopernikusstrasse.
Fotografii de metrou Hanovra -
-
-
-
-
