Aeroportul din Yeysk
Aeroportul din Yeysk, care include astăzi o bază aeriană comună a forțelor aeriene ruse și a marinei, a oprit zborurile civile în decembrie 2012, din cauza reconstrucției pe scară largă a companiei aeriene. Însoțitorii și personalul aeroportului au concediat. Reluarea zborurilor pentru pasageri este planificată pentru 2016..
Aeroportul servește două piste artificiale cu pavaj din beton asfaltat, lungime de 2,5 km și 3,5 km și o pistă de 1,8 km neasfaltată. Aceasta permite companiei aeriene să accepte tipuri de aeronave mici și mijlocii: TU-134, Yak-42, CRJ-200. La fel și elicoptere mai ușoare de toate tipurile.
Istorie
La începutul anilor 50 ai secolului trecut, primul detașament de aviație s-a format în Yeysk pe baza United Krasnodar Air Enterprise. Și deja până în 1957, a fost construit un terminal aeroport mic, precum și traficul de pasageri a fost stabilit în Krasnodar și Rostov-on-Don pe aeronave de dimensiuni mici AN-2.
Zorii întreprinderii au venit în anii 80. Apoi, noua clădire a terminalului de pasageri a fost reconstruită, geografia zborurilor s-a extins, fluxul de pasageri a crescut în fiecare an.
Zboruri zilnice au plecat de aici către Krasnodar, Mariupol, Donetsk. Serviciul companiei aeriene a fost format din aeronave precum IL-12, IL-14, precum și aeronave cu turbopropulare ale producătorului ceh L-410, care a înlocuit AN-2 intern.
Cu toate acestea, la începutul anilor 90, din cauza crizei economice din țară, toate comunicațiile de pasageri au fost închise până în 2000.
La începutul anilor 2000, zborurile au fost reluate. Zborurile către Moscova și Sankt Petersburg au fost restabilite. Aeroportul a început să accepte aeronavele de serviciu TU-134, Yak-40, ATR-42. Cunoscute companii aeriene ruse UTair, Karat, Aeroflot s-au angajat într-o cooperare pe termen lung cu compania aeriană.
Perspective
În prezent, este în curs de reconstrucție și reechipare pe scară largă a aeroportului, în legătură cu care traficul de pasageri este temporar suspendat. Întreprinderea își planifică reînnoirea, într-o calitate diferită, pentru 2016.
În acest moment, a fost deja pus în funcțiune un nou centru de pregătire pentru aviația navală, precum și o pistă cu o lungime mai mare de 3 kilometri și o lățime de 100 de metri. Noua pistă va putea accepta toate tipurile de aeronave fără restricții..
Planul de reconstrucție include reparația clădirilor educaționale și reequiparea echipamentelor noi.
Fotografii din aeroportul Yeisk 
