Metrou Kiev: hartă, descriere, fotografie
Metroul de la Kiev a fost deschis pe 6 noiembrie 1960 și a devenit al 3-lea metrou (după Moscova și Leningrad) în URSS. Până la începutul anului 2014, metroul din Kiev era format din 3 linii care traversează toate zonele orașului și 52 de stații (dintre care 6 sunt terenuri), lungimea totală a traseului de 67,6 km. În ultimii 10 ani, traficul anual de pasageri a fluctuat semnificativ, dar a depășit întotdeauna linia de 500 de milioane de oameni. Fluxul mediu zilnic de pasageri este de 1,5 milioane de oameni.
Primele planuri pentru crearea unei metrou la Kiev datează din 1884, când Consiliul Local a primit un proiect pentru construcția de tuneluri între stațiile de râu și de cale ferată ale orașului. Proiectul respins a fost din nou luat în considerare în 1916 - atunci compania comercială ruso-americană a încercat să strângă bani pentru construcție. Dar de data aceasta, gândul a refuzat.
Proiectul de construcție a metroului a fost aprobat abia la sfârșitul anilor 30 - în 1938 a început construcția, care a fost oprită de Marele Război Patriotic. După război, activitatea a continuat în 1949. În februarie 1960, testele au început pe prima secție de metrou cu cinci stații de la stația Vokzalnaya până la stația Dnipro. Deschiderea metroului de la Kiev a fost cronometrată să coincidă cu următoarea aniversare a Revoluției din octombrie. În 1970 a început construcția celei de-a doua linii, în 1976 a fost pusă în funcțiune. A treia linie a fost deschisă în noaptea de revelion 1990.
Arhitectura stațiilor de metrou Kiev corespunde stilului general al stațiilor orașelor URSS. 15 stații au holuri la sol. În 2012, stația Golden Gate a liniei Syretsko-Pecherskaya, construită în 1989, a ocupat locul 22 în lista celor mai frumoase stații de metrou din Europa.
Direcții către metrou Kiev
Pentru a plăti metroul din Kiev, utilizați jetoane pentru o singură călătorie, carduri de transport reînnoite și bilete lunare, care pot fi achiziționate la casele de bilete și la mașinile de metrou. Tariful pentru o călătorie prevede un timp nelimitat în sistemul de metrou. Discuții cu privire la tarifele din zonă.
Dreptul preferențial de călătorie este utilizat de studenți (50%), pentru pensionari și copii de vârstă școlară se oferă gratuit călătorii.
Fotografii cu metroul din Kiev
