Metrou Lisabona: schemă, descriere, fotografie. Harta metroului din Lisabona
Metrou Lisabona: hartă, descriere, fotografie
Harta metroului din Lisabona
Metroul din Lisabona (Metropolitano de Lisboa) a fost deschis în decembrie 1959, a fost primul metrou din Portugalia.
Începând cu 2012, Lisabona are 55 de stații pe patru linii de metrou, lungimea totală fiind de 45,5 km.
Ideea construirii unui sistem feroviar subteran în Lisabona a venit din 1888. Prim-planul a fost publicat de inginerul militar Enrique de Lima în revista Obras Públicas e Minas. La începutul anilor 20, ideile au captivat din nou mințile inginerilor celebri. Dar niciodată nu s-a realizat..
După al doilea război mondial, în care Portugalia a rămas neutră, ascensiunea economiei naționale a dat un impuls puternic proiectelor de amploare, inclusiv construcția metroului. La 26 ianuarie 1948, a fost constituit un comitet pentru a studia fezabilitatea tehnică și economică a sistemului de transport public subteran din Lisabona.
Construcția a început pe 7 august 1955, iar patru ani mai târziu, pe 29 decembrie 1959, a fost deschisă metroul. O linie Y conectată la Restauradores și Rotunda (acum Marquês de Pombal), care se duce către Entre Campos și către Sete Rios (acum Jardim Zoológico).
Noul transport a fost primit cu entuziasm de public, iar în primul an metroul a transportat peste 15,3 milioane de pasageri. Metroul s-a dovedit a fi un factor important în dezvoltarea orașului, care acoperă noi teritorii..
Orele de metrou din Lisabona
Metroul de la Lisabona își începe activitatea în fiecare zi la 06:30 și se încheie la 1:00 (ultimele trenuri ajung la stațiile finale la 1:30). Trenurile circulă la intervale de 5-8 minute. Bilete de metrou Lisabona
Bilete de metrou Lisabona
Există două modalități de plată pentru călătoria dvs. în metroul din Lisabona:
- Cardul de contact Cartão 7 Colinas / Viva Viagem, care costă 0,50 € și este valabil un an
- carte de contac Lisboa Viva, care poate dubla, de asemenea ca abonamente lunare
Ambele carduri pot fi utilizate și alte mijloace de transport (inclusiv trenurile de navetiști și Transtejo & Soflusa servicii de feribot). Se plătește un tarif de 1,40 EUR pe călătorie în metrou, indiferent de distanța parcursă în timpul călătoriei.
Stații de metrou Lisabona
Arhitectura stațiilor de metrou de la Lisabona, precum metroul Moscova, Montreal și Stockholm, este atentă. Pe parcursul perioadei de construcție, sarcina principală a arhitecților a fost momentul tranziției între partea solului și subsolului. Arhitectul Francisco Cale do Amaral (1910-1975) a dezvoltat un model de stație care a fost folosit ca șablon pentru toate stațiile de metrou construite înainte de 1972. Arhitectura era dominată de moderarea și duritatea liniilor. Unsprezece posturi, cu excepția Avenida, sunt roadele operei grandioase a artistei Maria Keil (1914-2012)
În 1988, artiștii portughezi moderni au lucrat la proiectarea noilor stații: Rolando de Sa Nogueira, Julio Pomar, Manuel Cargaleiro, Vieira da Silva. La toate stațiile, iluminatul joacă un rol foarte important..
Fotografii de metrou din Lisabona
-
Harta metroului din Lisabona
-
-
-
-
-
-