Căile Ferate ale Europei - hartă, site, fotografie
Căi ferate ale Europei
Rețeaua feroviară europeană este bine dezvoltată. Călătoria pe orice rută este confortabilă. Există căi ferate publice și private în Europa. Trenurile regionale și de mare viteză se deplasează de-a lungul lor. Interfața engleză a multor site-uri face ușor și rapid achiziționarea de bilete de tren.
Caracteristici ale căilor ferate europene
Căile ferate europene leagă orașele mari și cele mici. Dacă trenul nu merge în sat, atunci puteți ajunge acolo folosind mesajul combinat: autobuz - tren - bac. Distanțele în Europa nu sunt foarte mari, așa că se pot face multe călătorii petrecând un minim de timp. Într-o zi, un pasager poate traversa mai multe state. 80% din călători se fac călătorii scurte. Călătoriile lungi interesează 20% dintre turiști. Ponderea leului de transport este asigurată de o companie de stat - această regulă este valabilă în multe țări europene. Pe lângă transportatorul național, căile ferate locale sunt, de asemenea, partajate de mai multe companii private..
Căile ferate din Europa au început să fie construite în urmă cu aproximativ 150 de ani. În secolul 19, rețeaua era deja destul de ramificată și densă. În secolul XX, căile ferate europene s-au conectat la rețeaua britanică printr-un tunel situat sub Canalul Englez. Calea ferată a acestui tunel circulă la o adâncime de 127 m sub nivelul mării. Trenurile de mare viteză circulă pe anumite linii de cale ferată - trenuri exprese care seamănă cu o rachetă în formă și ating viteze de până la 300 km / h.
Unde să primești biletele
În Europa, nu există doar companii de stat, ci și companii feroviare private. Pe site-ul trenurilor de mare viteză Eurostar - www.eurostar.com, puteți găsi tarife de marfă. Programele de trenuri de mare viteză care circulă între Belgia și Franța pot fi consultate pe www.thalys.com.
Sistemul feroviar european este diferit de cel rus. Motivul constă în distanțele mici. Multe călătorii se potrivesc în câteva ore. Prin urmare, europenii percep trenurile ca pe un vehicul de zi cu zi. Aproape toate formulările sunt zilnice. Mașinile sunt echipate cu scaune și seamănă cu cabina unui avion. În trenurile europene se disting autoturisme din clasa întâi și a doua. Există, de asemenea, o divizare în compartimente pentru nefumători și fumători. La cumpărarea unui bilet, de obicei, pasagerul nu își rezervă locul. Îl ia după urcare în tren. Pentru a avea garanția de a sta într-un anumit loc, ar trebui să-l rezervați în avans, plătind 2-3 euro în plus. Rezervarea locurilor este obligatorie pe unele rute..
Fotografii