Metro Copenhaga: hartă, descriere, fotografie
Harta metroului din Copenhaga
Metroul de la Copenhaga a fost deschis în octombrie 2002, când a fost lansată o linie complet automatizată din partea de est a orașului spre cea de vest. În ciuda faptului că metroul din capitala daneză este foarte tânăr, la 6 ani de la începerea transportului de călători, a fost deja recunoscut drept cel mai bun din Europa. Metroul are două ramuri și 22 de stații, dintre care doar 9 sunt situate în subteran (lungimea liniei 11 km), 13 stații la sol (lungimea liniei 12 km). În fiecare an, metroul transportă peste 50 de milioane de pasageri (54,3 milioane în 2011). Până în 2018, pe termen lung, deschiderea a 3 linii noi, una dintre ele va fi circulară. Primele proiecte de construcție a metroului la Copenhaga au apărut în 1992, scopul lor fiind să ia în considerare opțiunile cele mai convenabile pentru locuitorii legăturilor de transport între centrul orașului și zonele îndepărtate. Cinci ani mai târziu, au început lucrările de construcție și 34 de materiale rulante au fost achiziționate de la compania italiană Breda. Mașinile au fost dezvoltate în comun de designeri și constructori danezi și italieni. Au drumuri largi și scaune cu rotile și zone de biciclete. Din cauza lipsei unui șofer în tren (Controlul automat al trenului), pentru pasagerii metroului se deschide o vedere fascinantă din fereastra largă a primei mașini. 1 aprilie 2001 așa-numita «pornire fals metrou», când, ca parte a sărbătorii Zilei Nebunilor din aprilie, o batjocură «zburând la suprafață» masina de metrou. Modelul era un vagon din metroul metropolitan al Suediei vecine. Adevărata lansare a metroului din Copenhaga a căzut pe 19 octombrie 2002.<
Stațiile de metrou Copenhaga
Stațiile de metrou de pe străzile orașului pot fi găsite de coloanele de informații de 5 metri care indică stația curentă și listează stațiile întregii linii de metrou. Platformele de metrou pot fi accesate fie cu liftul, fie cu scară rulantă. Stațiile de subteran au garduri transparente, cu uși glisante sincronizate cu ușile trenului, iar stațiile de la sol nu au garduri, cu toate acestea, un tren de urgență se oprește atunci când obiectele străine intră pe șine. Angajații metroului lucrează uniform în toate stațiile, oferind informații și alte asistență pasagerilor.
Orele de metrou din Copenhaga
Metroul din Copenhaga funcționează non-stop. Există mici pauze tehnice de 20-30 minute noaptea în zilele lucrătoare între 24:00 și 05:00 și 15 minute noaptea de vineri până sâmbătă și de sâmbătă până duminică. Cu toate acestea, atunci când se utilizează linii paralele, acest proces pentru pasageri trece neobservat, cu excepția perioadei de revizuire de 4 zile, care are loc la fiecare 2 luni exclusiv în zilele săptămânii (nopțile). Intervalele pentru mișcările trenului variază de la 2 minute în timpul orelor de vârf până la 20 de minute în alte momente.
Bilete de metrou din Copenhaga
Biletele de metrou pot fi cumpărate de la automate sau de la casele de bilete din stații. La prima trecere, acestea trebuie compostate într-unul din validatoarele instalate în holul stațiilor. Plata pentru călătorii în zona metroului din Copenhaga. Metroul este împărțit în 4 zone. În prima zonă, plata este fixată, apoi plata crește în funcție de distanță (numărul de zone). 50% la reduceri se aplică copiilor sub 16 ani. Pentru copiii sub 12 ani călătoria este gratuită, dar este necesar un adult.
Fotografii de metrou din Copenhaga -
Harta metroului din Copenhaga
-
-
-
-
-
-
Harta metroului din Copenhaga
