Transport în Bruxelles
Orașul principal al Belgiei salută pe fiecare oaspete în mod regal. Oferă turiștilor hoteluri și magazine, monumente istorice și atracții culturale, peisaje frumoase și locuri de divertisment.
Când călătoresc printr-o capitală europeană bine îngrijită, vreau să fiu în timp peste tot și să văd totul. Transportul la Bruxelles va ajuta, este în întregime la serviciile oaspeților și ale locuitorilor orașului, aici sunt prezentate vederi clasice (autobuze, metrou, tramvaie) și destul de rare, de exemplu, trenuri de navetiști din oraș.
Temnițele din Bruxelles
Teritoriile care se află sub oraș trăiesc propriile lor vieți speciale. Patru linii de metrou și aproape 60 de stații sunt stabilite aici. Pe lângă acești proprietari suverani ai catacombelor de la Bruxelles, există un tramvai subteran. Și, deși designul stațiilor este similar, aceste moduri de transport nu sunt obișnuite să se combine. Pe de altă parte, unele linii de metrou vin pe lume..
Un sistem interesant de ticketing operează la Bruxelles, iar turiștii ar trebui să fie conștienți de acest lucru. Dispozitivele pentru scanarea cărților de călătorie sunt instalate la intrarea în metrou. A doua verificare se efectuează la ieșirea din mașină, astfel, un memento al depozitării biletelor până la sfârșitul călătoriei nu este în afara locului.
Tramvaiul vechi de la Bruxelles
Traficul feroviar joacă un rol esențial în sistemul de transport din Bruxelles. Nu a trecut mult timp de la prima mașină trasă de cai la tramvaie moderne, dar nici acum nu poate fi supraestimat rolul acestui tip de transport în viața orașului..
Tramvaiele de aici nu sunt vechi, dar foarte confortabile, viitorii pasageri deschid singuri ușa mașinii apăsând un buton. Șoferul va aștepta cu siguranță un cetățean întârziat.
În sezonul înalt, tramvaiele rare sunt pe linie, care sunt stocate în colecții private, iar în sezonul cald oferă oaspeților orașului o călătorie reală în istorie.
Taxi! Taxi!
Nu există probleme cu acest tip de transport la Bruxelles, o rețea extinsă de taxiuri funcționează zi și noapte. Există multe companii de operatori privați, dar toate sunt subordonate organizației de stat - direcția taxi. Șoferii respectă o schemă tarifară unică, pentru a deveni șofer de taxi, trebuie făcută o selecție serioasă..
La Bruxelles, aceleași cerințe mari sunt aplicate și pentru mașini. În capitala Belgiei, mașinile de taxi sunt vopsite în alb sau negru, au un semn luminos pe acoperiș. La sfârșitul călătoriei, șoferul trebuie să emită un control în care sunt înregistrate toate informațiile despre călătorie și costul acesteia.