Metrou Erevan: hartă, fotografie, descriere
Metroul din Erevan poartă numele de Karen Demirchyan și are o lungime totală de 13,4 km. Trei dintre stațiile sale sunt bazate pe sol, una este o stație cu o singură boltă, iar cele șase rămase sunt adânci. Metroul Yerevan transportă aproximativ 40 de mii de pasageri pe zi. Prima sa fază a fost deschisă în 1981. Metroul Erevan are doar zece stații care sunt pe aceeași linie. O ramură din depozitul Charbah, pornind de la stația Shengavit, duce de la ea..
Istoria construcției metroului Erevan a început în 1972, când a fost planificată crearea de metrotramuri în capitala SSR armenească. Se presupunea a fi un vehicul feroviar de tipul deasupra-subteran, un fel de tramvai de mare viteză pentru transportul pasagerilor în oraș. În timpul construcției, proiectul a fost schimbat și s-a decis ridicarea unui metrou cu drepturi depline.
Dezvoltarea proiectului a relevat multe probleme asociate reliefului special al zonei pe care se află Erevan. Construcția stațiilor a fost adesea însoțită de apariția de noi soluții de proiectare și metode de inginerie pentru efectuarea unor lucrări. Stațiile s-au deschis treptat, iar prima a devenit «prietenie» și «Mareșal Baghramyan».
Astăzi, metroul Yerevan are semne și indicatoare făcute în armeană și rusă, iar toate anunțurile sonore în trenuri și stații sunt făcute doar în armean. Schemele stațiilor de metrou amplasate în interiorul mașinilor sunt realizate și în armeană. Logo-ul metroului Erevan este o literă a alfabetului armean, care corespunde «M» în chirilică.
Orele de metrou din Erevan
Majoritatea stațiilor de metrou din Erevan sunt deschise pentru ca pasagerii să intre la ora 6.00. Lucrările se încheie la toate stațiile la ora 23.00. Gama de mișcare a trenurilor este de la opt la zece minute, în funcție de ora zilei.
Bilete de metrou din Erevan
Pe parcursul existenței SSR armenilor, tarifele în metroul Erevan au fost, la fel ca în alte părți ale țării, de 5 copeici. Astăzi, costul unei călătorii, aprobat la 1 iulie 2011, este de 100 de drame. Aceasta este echivalentă cu aproximativ 0,24 USD.
Prețul unei călătorii cu metroul este egal cu costul unui taxi cu ruta fixă, care duce pasagerul la punctul dorit și se oprește la cerere. Prin urmare, nu există atât de mulți oameni care doresc să utilizeze metroul Yerevan astăzi, este considerat neprofitabil și perspectivele existenței sale sunt considerate foarte vagi.
Fotografii de metrou Erevan -
-
-
-
-
-
